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博愛座=年長者專用?北捷文湖線廣播「年齡不是唯一標準」被讚爆

日前不少民眾搭乘台北捷運文湖線時,聽到博愛座的宣導廣播。圖為文湖線370型電聯車。 圖/台北捷運提供
日前不少民眾搭乘台北捷運文湖線時,聽到博愛座的宣導廣播。圖為文湖線370型電聯車。 圖/台北捷運提供

近期屢傳大眾運輸 上長者指責年輕人坐博愛座 的言語甚至肢體衝突事件,出現廢除博愛座聲浪。一名網友日前在社群平台「Threads」表示,她搭台北捷運 文湖線,聽到捷運廣播宣導博愛座,其他網友表示也有聽到,樂見北捷終於有動作。

杜絕博愛座之亂!文湖線廣播新內容網大讚

一名網友在「Threads」表示,她搭文湖線,聽到捷運廣播:「您好,博愛座年齡不是唯一標準,請發揮同理心、愛與關懷」。其他網友表示,「聽到當下不小心笑出來」、「聽到當下真的覺得:終於」、「我也是不小心笑出來」、「不知道什麼時候開始改的,算不算解鎖彩蛋」。

不少網友說,「這樣才對,博愛座不是讓座的規範」、「群眾教育給讚!世界需要更多溫柔」、「這廣播太讚了吧,如果可以設定博愛座坐下去就有這個聲音,就太棒了」、「不知道這文案誰寫的,已經是很平心又完滿的說法了,我覺得寫得很好」、「只差沒有說『沒事不要打架』」、「希望把這段語音同步到其他線」、「每個人狀況不同,需要的人不一定看得出來」、「但是會無理要求讓座的人大概也不會把這廣播當一回事吧」。

也有網友盛讚文湖線不曾聽聞搶座衝突,「住文湖線上,至今還沒看過吵架名場面」、「每天上下班,沒看過爭吵,只有彼此讓位」、「看留言感覺文湖線真的最和平」、「真的我在文湖上課4年,每次搭乘都很和平」、「我懷大寶的時候,肚子非常小,每天搭文湖線,上下班人擠人的時候,我會貼孕婦貼紙,那幾個月,8成的機會都會被讓座,覺得非常溫暖」。

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衛福部長邱泰源日前表示,對於「身心障礙者權益保護法」中博愛座相關法條,研擬「單獨處理」,與其他爭議事項脫鉤,盡快修法。

現行身權法第53條規定,無對號座的公共運輸工具,應設置供身心障及老弱婦孺優先的博愛座,總座位數至少占15%,可視需要標示或播放提醒禮讓警語。邱泰源日前表示,博愛座一定會保留,但縣市不能不同調,中央將負責統合。

不少民眾日前搭乘台北捷運文湖線時,聽到博愛座的宣導廣播。文湖線示意圖。 圖/聯合...
不少民眾日前搭乘台北捷運文湖線時,聽到博愛座的宣導廣播。文湖線示意圖。 圖/聯合報系資料照片

不少民眾日前搭乘台北捷運文湖線時,聽到博愛座的宣導廣播。文湖線示意圖。 圖/聯合...
不少民眾日前搭乘台北捷運文湖線時,聽到博愛座的宣導廣播。文湖線示意圖。 圖/聯合報系資料照片

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