蔡志揚律師 說,他的諮詢室裡常有這樣的場景:屋主捧著他那本翻爛的一次看穿都更 ×合建契約陷阱的書走進來,書頁都捲起來了,還夾著好幾張便利貼。
「看了很多遍,還是不確定自己的狀況該怎麼辦,」屋主說「所以還是來問你。」
這樣的屋主,其實已經比多數人做了更多準備。但蔡律師說,問題往往不在合約 寫了什麼,而在那些沒有寫進去的細節。
「簽了多少就拿多少,但其實本來可以更多。」這是蔡律師在諮詢室裡最常看到的遺憾。
工期沒寫清楚,建照作廢等於死案
建商最常說的一句話是:「放心,我們蓋得很快。」
但蔡律師說,「蓋得快」這三個字,如果沒有出現在合約裡,對地主來說什麼保障都沒有。都更建案有法定的完工期限,超過期限,建照可能作廢。建照一旦作廢,建商必須重新申請,這個過程通常需要四到五年以上,還要適用當時的新法規,條件可能全面改變,案子幾乎等同死案。
更麻煩的是,一旦走到這一步,地主幾乎沒有辦法請求違約罰款。因為合約當初根本沒有寫清楚工期與罰則,求償無門。
蔡律師的建議是:合約裡必須明訂完工日期可以比照預售戶,以及超過期限的違約責任。這兩件事沒有寫清楚,「快」這個字就只是一句空話。
合約變更只需乙方同意?負責人沒寫清楚?這兩條很多人沒注意到
蔡律師說,他在審約時還常常看到另外兩個問題,很多屋主完全沒有注意到。
第一個是設計變更條款。有些合約裡會寫「乙方可依實際需要變更設計」,乙方通常是建商,甲方才是地主。這樣的條款一旦簽下去,建商日後若想修改建築設計,完全不需要知會地主,地主卻已經被綁住了。「設計變更如果影響地主已選房屋價值應該要雙方協商同意,」蔡律師說,「乙方可變更這幾個字,對地主來說就是一個很大的漏洞。」
第二個是負責人必須寫清楚。合約必須要公司和負責人均用印,如果合約裡只寫了公司名稱,沒有明確載明負責人是誰,是不是有效都成問題。蔡律師建議,合約裡必須清楚載明公司名稱及負責人姓名,並且都要用印,出了問題才不會求告無門。
找補價格基準沒寫清楚,差距可達百萬
都更合約裡有一個很多屋主沒注意到的關鍵詞:找補。
所謂找補,是指坪數換不齊的差額用金錢補足。聽起來很合理,但問題在於:補的是哪個時間點的哪種價格?
蔡律師說,找補的價格基準通常有三種: 現在的市價、建商未來銷售時的售價,或者實價登錄的價格。三種算法,結果可能差距數十萬甚至百萬以上。
「合約裡如果只寫『依市價找補』,這四個字幾乎沒有意義,」蔡律師說,「因為誰的市價?哪個時間點的市價?沒有寫清楚,等到要結算的時候,地主幾乎沒有談判的空間。」
蔡律師的建議是:找補的單位價格、計算基準、適用的時間點,都必須在合約裡白紙黑字寫明,不能只有一個模糊的原則。
車位和樓層,合約裡最容易被忽略的兩個細節
車位的問題很多人沒有想到:車位是以「個」計算,不是坪數,不能跟室內面積混在一起算。
合約裡關於車位的條款,必須看清楚是指分法定車位還是有包含自設車位。這些細節看似瑣碎,但自設車位的數量可能也不少,沒有計入分配或許就虧大了!
樓層的問題則更容易被忽略。都更分配通常採水平分配,以地主由上往下可分配的樓層均價作為計算基準,以地主往上可分到第十層樓為例,均價約落在五至六樓。同樣的坪數,分到二樓和分到十樓,市值可能差數百萬。
「很多屋主只在意坪數,沒有在意樓層的換價,」蔡律師說,「但坪數一樣,樓層不同,你拿到的資產價值可以差很多。」
越早簽越好?不一定!時機怎麼判斷才對?
建商整合期間最常說的一句話是:「現在簽條件最好,晚了就不一定了。」
蔡律師說,這句話不是對所有人都適用。「越早簽不一定好,晚簽也不一定不好,關鍵是跟自己比。屋主拿到的條件,符不符合這塊土地的市場行情?」
很多人被小利誘惑:一張禮券、一台冷氣。看起來省了幾千元,但多等幾個月認真看合約,可能因為一個條文合理的修改就多爭取到幾十萬的差距。
建商有時也會用「不簽就走權變」來施壓,但蔡律師說現在政府把關比以前嚴格,屋主不必過度恐慌。「如果地主的要求不是獅子大開口,加入通常還是對自己比較有利,但前提是條件要談清楚,不是被催著簽。」
簽約前,先把這些問題問清楚
蔡律師說,很常聽到的一句話是:「早知道簽之前就來問你了。」
工期、變更設計、負責人、找補、車位、樓層,這幾個條款看起來不起眼,但每一條背後都可能是幾十萬甚至幾百萬的差距。
上門找律師之前,蔡律師建議先做一些基本功課。政府有公布相關的都更文宣資料,可以建立基本概念,但他也坦言:「政府的文宣不太敢講陷阱在哪裡。」想真正搞懂眉角,他建議可以先看他的著作《一次看穿都更×合建契約陷阱:良心律師專業解碼老屋改建眉角》。內容深淺適中,適合一般屋主在諮詢前建立完整的判斷框架,帶著基本概念去找律師,才能問到真正關鍵的問題。
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