長輩住老屋怕跌倒！公寓、透天爬樓梯太辛苦，5方法不必搬家超省力
讓家成為最好的照顧者，住得好，住到老！共居思考、空間微調整，打造可以陪你到老的家。後半輩子，你想怎麼住？良好心境＋優化空間＋輔助設備，打造一座給自己，到老都好用的家。《讓家照顧你的後半輩子》精彩試閱：
好難走！不敢上下樓梯的家—克服老公寓、透天的垂直障礙
隨著年紀增長，有些住在老公寓或透天的老人家，逐漸對上下樓梯感到恐懼或困擾，住公寓三樓以上的長輩開始不想出門，有些甚至每週只出門一兩次、或要等家屬或司機來背著才能出門。
而住透天的老人家，以往臥室都在二樓，卻可能因雙腳無力而被迫改睡一樓。市區中的透天一樓通常採光不足、濕氣重、噪音影響，有些甚至緊鄰車庫。
如果一樓居住品質不佳，仍建議安裝升降設備。畢竟明亮、乾爽、安靜的臥室，對於高齡者的睡眠品質是相當重要的。
外掛傳統電梯
→ 入口寬度可有條件減至75公分
→ 五樓以下提供近半經費補助
公寓居者高齡化、無法順利上下樓出門，是這幾年越來越嚴重的問題。內政部終於在二○二一年七月通過「建築技術規則」修正草案，大幅度放寬公寓加裝電梯的規範，不再被建蔽率、容積率綁手綁腳，超過半數的所有權人同意即可申請，且部分縣市六人（含）所訂階數五停（門）以下電梯不用課稅或予以減免。即房屋加裝載客六人以下且停五層樓以下之電梯不課徵房屋稅。
只要具有「地面層以上每樓層居室樓地板面積小於 200平方公尺」、「直通樓梯為安全梯」、「各戶面向樓梯的開口改為具阻熱性及遮煙性能的防火門窗」三項條件之一，在不影響人員避難前提下，就能放寬一樓入口寬度。從原本要12公分以上、有條件減到75公分以上，以提高增設電梯的可能性。
由於加裝電梯都需要動到牆體、強化結構體，裝設五層公寓電梯基本約四百至五百萬元左右（六人型）、另外請照也是一筆費用。目前十二個直轄及縣市也提供補助，依照各縣市規定不同、約補助總經費之45至50%。民眾可委託有增設公寓經驗之建築師事務所或營造商，他們可以連同請照跑照一起包辦。
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樓梯升降椅
→ 適用無法裝外掛電梯的公寓
→ 適用無法裝傳統電梯的透天
對於沒有辦法安裝外掛電梯、室內各式電梯的公寓而言，樓梯升降椅仍是目前相對安全的解法。不過樓梯升降椅跟電梯一樣，最好說服所有住戶同意再行安裝，說服方式因人而異。
有些屋主預算較多，就願意支付全額費用、並每戶分發遙控器讓大家使用。有些是依照樓層分配比例，五樓分擔的費用最多、二樓分擔最少。曾有不少例子是其中幾戶原本不願分攤費用，但後來因年老體衰而要求使用，並補上當初沒有分攤的份額。
有些屋主反映曾經試過爬梯機，但其住所之樓梯階高如果沒有一致、落差1至2公分，就容易發生危險。在無法搬離住所、又無法安裝電梯的前提下，即使目前政府沒有補助，但盡量說服整棟安裝樓梯升降椅，較能確保大家安全、也有機會維持房價穩定。
樓梯升降椅的安裝費用是目前最便宜的，兩層樓在四十萬元以內，座椅型的最小梯寬65公分以上即可安裝、輪椅型的則需80公分以上才行，目前110V或220V均可選擇。
無機坑電梯
→ 想有電梯感但不想申報課稅
→ 適用無法裝傳統電梯的透天
目前無機坑電梯主要有兩種驅動形式，一種是從載貨進化到載人的Lifts（升降梯）、一種是本來就是載人的Elevator（電梯），同樣是可以放入輪椅的四人座，前者是「捲筒式馬達」驅動、早期用於樓層限制在五層以下；後者是「對重型鋼帶馬達」驅動，樓層沒有限制。
對重型鋼帶馬達，採用傳統電梯的安全與配備規格，透過鋼帶、減速等相關設計，讓電梯無需做額外的挖坑及破頂。若比較安全性、穩定性及壽命，對重型鋼帶馬達驅動的Elevator故障頻率較低、較不會有水平不一致或鋼索走位的問題，在選購時、選擇符合國家安全標準的機型。
無機坑電梯與傳統電梯最大的不同，在於底部緩衝器壓縮到15至20公分，因此升降速度會比傳統電梯慢約一半。不需要往下開挖1至1.5公尺機坑、也不需往上開破屋頂樓板，完整的結構體，不需再另建井道，適合中古老透天。
無機坑電梯頂多下挖30、40公分再回塡，完工深度不超過20公分，若不下挖亦可直接在地面上墊高15至20公分，免除碰到地樑及管線等風險。
無機坑市場很有趣，價位高或知名度高，其品質及穩定度不一定呈正比。建議到現場試乘、仔細瞭解其結構設計、馬達種類為佳。
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兩層樓小電梯
→ 不想裝整棟只想裝兩層
→ 結合升降椅與電梯優點
找我諮詢的屋主們，有不少案例「只」需要安裝兩層樓，例如樓中樓、連著上下兩棟的中古電梯大樓住戶，以及最高樓層的住戶、他們通常額外擁有頂樓平台的室內空間，都習慣在家中增設陡峭狹窄的臨時梯，不適合年老使用。
住老透天的高齡屋主也有類似的狀況，屋主平時活動範圍就是一、二樓，三樓可能一年去不到幾次。部分屋主不願大費周章的裝整棟電梯、但又不想裝只能一人使用的樓梯升降椅。兩層樓小電梯可以不分年齡、不分人或寵物都可使用。從通用角度來看，兩層樓家用小電梯反而可滿足全家人的需求。
三人式的含一人一輪椅，所需開孔面積是目前垂直升降設備中最小、僅需105×128公分。小電梯本身的兩側鋼柱就是結構體，只需固定地面與天花板，藉由可承受六噸重的兩條6毫米特製鋼索運行。
它跟升降椅一樣，要按住按鈕才會做動、一年只需保養一次。儘管基本款是半高門，但有感應偵測，一旦頭手伸出門外、電梯就會即刻煞停，使用單相220V插座即可。
膠囊電梯
→ 想裝透明感有造型的電梯
→ 適用空間有限的全棟透天
以真空吸附原理、讓電梯車廂上下移動。相較於其他電梯形式，膠囊電梯不會看到支撐柱及鋼索，透明桶身可讓視線穿透室內機。能夠讓輪椅進出的三人規格直徑為1.4公尺，所需空間不到半坪。打開之後裡面是圓筒狀的座艙，內部設置通風照明、並有緊急制動系統。
膠囊電梯本身就是完整結構體，不需挖坑、也不用井道，但它是分為一段一段到現場組裝，如果家門寬度少於1.4公尺、可能就需要搭配吊車。
膠囊電梯較讓人在意的點是噪音，一體型主機在管道頂部，上升時抽眞空噪音較大，後來有研發出分離式主機，主機可選擇裝在屋外、或者選靜音型主機，噪音會降低不少（比吸塵器開到最強小聲、低頻）。
再者，膠囊電梯每兩個月要保養一次，每年保養費兩萬元（零件費另計），車廂門本身的膠條不能脆化，才能保持管道的眞空狀態。目前膠囊電梯常裝在樓中樓、挑高大宅、傳統透天等，最多可以裝到五停、單相220V即可安裝。
本文摘自《讓家照顧你的後半輩子》，2025/07/02原點出版
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