跑外送曾月入 11 萬！中年一次意外被迫轉行：最後悔年輕時走錯路

中年轉行的無奈

昨天搭了一台UBER，運將大哥看起來約50多歲，

應該還不到60，雖然白髮頗多，髮量也比較稀疏。

十幾分鐘的路程而已，隨口開一個話題：

「大哥您這時間還願意進內湖呀？很多司機下班時刻都避免進內科，會整個動彈不得。我叫到您的車真是幸運，才等了兩分鐘。」

運將大哥笑著說：「我剛好載了一個來內湖，要不然我還真不想來，內科洲子街上次我塞到一次就怕了，每棟大樓都有好多車子出來，路就小小的那樣，誰都會氣死，我接到單子都會請客人要不要走出來一點，不要在園區裡面搭車。」

我接著問：「大哥您開這個幾年了？好做嗎？」

運將大哥不假思索：「我開五年多了，這個很難賺，主要是很多人跳進來，而且現在外面時薪普遍拉到200塊以上，一天如果打工10個小時，也是有2000多塊，我們開這個大概一小時就是300左右，還要扣折舊跟保險，要賺到400以上不容易，可是要負擔這麼大的風險，一堆機車亂鑽，要不然三寶老人家不看紅綠燈，這些都是我的風險，撞到一次可能就要扣駕照，你說這風險大不大？」

我直接問：「大哥您這麼說，那為什麼還要做？」

運將大哥娓娓道來，才發現他也是艱苦人。

「我之前跑外送 被車撞，到現在腳都沒完全康復，身體還有傷，連稍微久站都無法，我只能來開UBER，那時候我跑外送一個月有11萬上下，對方賠了我200萬，我才去買了這台車來開，留了100萬左右，拿來家用跟還朋友錢。」

運將大哥講到這段，只覺得外送真是高風險行業。

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中年危機 是每個人的隱憂

我又追問：「您覺得年輕人跑外送或者UBER好嗎？」

運將大哥說：「如果到了中年，而且已經沒路走，像我這樣逼不得已那OK，要不然年輕人真的不要做，主要是有天花板，收入不可能拚上去，而且會因為少了跟人的深入交談，失去很多貴人幫忙的機會，計程車搭乘的時間不過就是那十幾分鐘，長程的就是半小時多，很久才會有一趟一小時以上的，我們也不能主動跟客人講話，除非客人主動對話，這樣的工作環境下，就很難有什麼機會了。」

「大哥可是您剛剛明明說外送一個月11萬多，雖然現在沒有了，可是確實也比很多上班族高呀！」

運將大哥哈哈大笑說：

「現在的外送早就沒這個行情了，那是以前剛進台灣才有，而且我的身體到現在都不能恢復，這代價也太大，更早之前我做童書業務，年收最好的時候也有百萬，後來越來越不行，做了十多年，真的賺不到錢，我才去跑外送，知道危險，卻因為每個月有那份錢繼續走險，人生就是這樣，很多逼不得已，年輕時我走錯了路，我40多歲要轉換跑道也很難，外送、開UBER，這都是最後的選擇，不然我還是建議年輕人別做傻事。這種工作等中年之後真的沒路走再來也不遲。」

我納悶繼續問：「跑外送真的可以賺到10多萬嗎？您是指偶爾，還是常態都賺10多萬？」

運將大哥苦笑：「騙你做什麼，就是因為我有收入證明，對方的保險公司才理賠我損失，我一年都不能工作，賠了我兩百萬呀，機車整台撞爛也是有賠一台新的，然後還有醫藥費，大概是這樣，沒證明怎麼索賠？」

「想想也是，真是辛苦，這一切很不容易，祝您早日康復，順順利利的。」

很快到家了，下車跟運將大哥說聲謝謝，照例鞠躬說再見我就慢慢走回家了。

看著車輛離去，想著這位大哥不知道是不是為了養孩子，明知道外送高風險，尤其下雨天還要東奔西跑送餐，也知道長時間騎車其實很不好，可是為了那份收入，只能繼續鋌而走險，殊不知還真的被車給重重的撞倒，至今無法完全康復，留下後遺症。

人在20幾歲不早點選對賽道、不早點投資理財 ，到了30幾歲就會開始感覺到落後同儕。

40歲前沒有打好一定基礎，那之後就很看天吃飯，因為中年失業的大魔王往往出現在40~50歲這階段。

要讓自己有選擇，早點把財務安全 傘準備好，狂風暴雨來臨時，沒有窩，至少也要有傘。

當然，最好還是要有窩。

這些都不是一年兩年可以做到的，理財馬拉松跑著跑著，我們都會越來越好的。

這是台灣社會的一隅，運將小人物的平淡故事。

記錄下來，也分享給讀者閱讀，我在計程車上看到的財富風景又一章。

本文轉載自《畢德歐夫FB粉絲團》，原文為：昨天搭了一台UBER，運將大哥看起來約50多歲

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