開車上路「藥」小心！吃藥上路恐增事故發生率借鏡歐洲「藥駕」規則維護交通安全 | 持續學習

「酒駕」事件不斷，引發天怒人怨，但「藥駕」意外卻可能遠高於「酒駕」，《趨勢民意調查》發現，3成5的駕駛每週服用至少1種可能造成危險駕駛的藥物，為此，台北市藥師公會將藥物分為4級，其中安眠藥物、某些肌肉鬆弛劑、精神藥物、抗焦慮藥物為紅色警戒，開車前千萬不能服用這類藥物，以免引發車禍意外。

駕駛服藥後開車副作用恐成交通事故導火線

「政府宣導酒駕，民眾均知酒後不開車，但藥後不開車等相關宣導，仍不夠。」藥師公會全國聯合會理事長黃金舜表示，民眾最常用的是肌肉鬆弛劑、高血壓藥物、抗組織胺等藥物，都可能造成嗜睡、頭暈，增加交通意外事故風險。

舉例來說，高雄某男子長期受失眠所苦，某日睡前忘記服安眠藥，竟在上班開車出門前「補吃」，結果上路後突然睡著、直接衝撞並輾斃正在停等紅燈的無辜女騎士；某新北某男子在住處服用安眠藥後，竟無照開車上路，行經某街道追撞騎士，使其不治身亡。

基於駕駛安全考量，台北市藥師公會將藥物分為4級，藥師邱議權表示，大部分民眾均知服用安眠藥物、精神藥物、抗焦慮藥物可能引發嗜睡，因此，這類藥物危害程度較低。令人擔心的是，部分肌肉鬆弛劑及含有抗組織胺的感冒藥物，服用之後，也可能讓人昏沉。

台北市藥師公會發言人黃彥儒表示，大部分國人尚未建立正確「藥駕」觀念，以致不少無辜民眾因為藥駕而損失生命。反觀歐洲國家，十幾年前落實「藥駕」規則，訂定藥物分級，要求藥廠於產品外盒上清楚標示，藥師於給藥時仔細向民眾說明，特別是運輸業者，才能避免因為藥物副作用而影響道路安全。

台北市衛生局局長陳彥元表示，北市已著手辦理交通安全 用藥宣導，未來將擬定相關罰則規範，以減少藥駕。他也提到，中央重視藥駕問題，將其入法訂定配套罰則，若僅台北市訂定法規，效果相對有限，希望可以擴展到全國，擬定國適用的法規，一定可以減少眾多悲劇發生。

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