屏東6條「鐵馬旅」路線-沿途賞花藝、消暑氣

由台一線發起的環島路線,逐漸發展出單車的兩輪視野。屏東縣政府將多條單車路線建構成「彩虹自行車道系統」,打造適合的輕旅行遊程,讓來自各地的民眾用雙腳踩出獨特的屏東風情,更展現低碳、慢活兼具休閒的「鐵馬旅遊」。

單車環島熱興起,由國道率先登場,僅靠標線、標誌,指引車友在汽機車共用的混合車道形...

單車環島熱興起,由國道率先登場,僅靠標線、標誌,指引車友在汽機車共用的混合車道形成的「橫貫路線系統」,成為屏東單車路線的始祖。 圖/屏東縣政府提供

單車環島熱興起,國道率先登場,僅靠標線、標誌,指引車友在汽機車共用的混合車道形成的「橫貫路線系統」,成為屏東單車路線始祖。接著,縣府利用國道下方閒置空地,闢建自行車專用道,營造不同的騎乘感受,於是由185縣道,北起高樹,南至枋寮的「沿山綠廊系統」接續登場。

2015年規畫的「彩虹自行車道系統」,串聯6條特色路線,包括「橫貫路線系統」、「沿山綠廊系統」,帶動「水岸藍帶系統」、「環島路網系統」、「單車國道系統」及「糖鐵自行車道」,總長約465公里,涵蓋屏東自然風景、人文景觀以及藝術廊道。

蘭花蕨鐵馬道全長7公里,夏日騎來暑氣全消,沿途還可以欣賞不同的園藝造景。 圖/翁...

蘭花蕨鐵馬道全長7公里,夏日騎來暑氣全消,沿途還可以欣賞不同的園藝造景。 圖/翁禎霞 攝影

由南二高屏東段高架橋下平面道路空間,連接九如到長治的蘭花蕨鐵馬道,形成「單車國道系統」,總長約53.8公里。路徑上,有蘭花、蕨類與其他花木交織成的綠野藝術廊道,搭配藝術家以大型漂流木創作的巧思,迎合車道周遭景點的藝術造景,沿途還有六堆客家文化園區、濕地公園等景點,可感受客家文化景觀,適合民眾攜眷紓壓的單車旅程。

「單車國道系統」由北而南,跨越九如、鹽埔及長治三個鄉,除了路旁擁有30公頃路樹,跨越台一線至運動公園的自行車景觀橋,又可看見六堆客家社區景色。

連接九如到長治的蘭花蕨鐵馬道,總長約53.8公里,形成「單車國道系統」。 圖/屏...

連接九如到長治的蘭花蕨鐵馬道,總長約53.8公里,形成「單車國道系統」。 圖/屏東縣政府提供

想享受高屏溪河岸風光,可選擇總長約62.8公里的「水岸藍帶系統」,車道北起內埔鄉水門,南至新園鄉的高屏溪左岸單車道,沿途草木扶疏的河灘地,不僅能飽覽高屏溪遼闊視野,還可行經隘寮溪堤頂綠色隧道、下淡水溪鐵橋、屏東河濱公園等景點,適合愜意的親子單車遊程。

想享受高屏溪河岸風光,可選擇總長約62.8公里的「水岸藍帶系統」。 圖/屏東縣政...

想享受高屏溪河岸風光,可選擇總長約62.8公里的「水岸藍帶系統」。 圖/屏東縣政府提供

另外,近期啟用的台糖五分車廢棄舊鐵道,經活化成為「糖鐵自行車道」,連結沿山公路185縣道,串起萬巒、潮州、崁頂、南州與林邊等5鄉鎮的觀光景點,包含吾拉魯滋部落、萬金聖母聖殿、林後四林平地森林園區、南州糖廠,以及南州林邊兩車站,總長31公里,能在漫遊的路上擁有多重選擇。

屏東吾拉魯滋部落,扮演咖啡技術培育及產銷關鍵角色。 圖/江國豪 攝影

屏東吾拉魯滋部落,扮演咖啡技術培育及產銷關鍵角色。 圖/江國豪 攝影

「山林自行車道」可行經擁有150年歷史的萬金聖母聖殿。 圖/屏東縣政府提供

「山林自行車道」可行經擁有150年歷史的萬金聖母聖殿。 圖/屏東縣政府提供

若想享受馳騁山間、水邊的路線,可選擇小琉球的「環島路網系統」,總長雖僅13公里,卻能自在漫遊花瓶岩、美人洞、杉福生態廊道、潮間帶、烏鬼洞風景區、落日亭等島上知名景點,若體力許可,還可挑戰坡度較大的琉球支線。

若想享有沿途碧海藍天,馳騁在山間、水邊的路線,可選擇小琉球的「環島路網系統」。 ...

若想享有沿途碧海藍天,馳騁在山間、水邊的路線,可選擇小琉球的「環島路網系統」。 圖/屏東縣政府提供

除上述路線,還有整個潟湖景觀、漁村風情深入大片紅樹林濕地,百畝魚塭的「大鵬灣環灣自行車道」;行經過瑪家鄉、泰武鄉與來義鄉等充滿原鄉氣息,又能穿梭於山林、濃密綠蔭遮天的「山林自行車道」;火車並肩而行的「竹田自行車道」;海岸美景、古厝景致交錯的「枋寮自行車道」。

屏東縣府提醒,多數車道系統設有專用自行車道及專用號誌,但若是涵蓋一般道路的路段,仍需注意汽機車,也要視體力安排路線。

「大鵬灣環灣自行車道」可觀賞潟湖景觀、漁村風情深入大片紅樹林濕地,以及百畝魚塭。...

「大鵬灣環灣自行車道」可觀賞潟湖景觀、漁村風情深入大片紅樹林濕地,以及百畝魚塭。 圖/屏東縣政府提供

「山林自行車道」行經濃密綠蔭遮天的潮州綠色隧道。 圖/屏東縣政府提供

「山林自行車道」行經濃密綠蔭遮天的潮州綠色隧道。 圖/屏東縣政府提供

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