菜籃族、銀髮族最愛「電動自行車」必知5規定 踩雷最高罰5400元！
電動自行車違法改裝嚴重、車禍事件頻傳，去年11月底政府決定出手整頓納管，要讓道路交通更安全。 圖／聯合報系資料照片
車身輕巧、不用考駕照即可上路的電動自行車，因為價格便宜、方便代步，受到銀髮族長輩、家庭主婦、外籍移工等族群喜愛，但由於違法改裝嚴重、加上車禍 事件頻傳，去年11月底政府決定出手整頓納管，要讓道路交通更安全。本篇針對電動自行車的限速規定、騎乘年齡限制等現行法規進行懶人包整理。
騎電動自行車 必知5大規定
自2022年11月30日起，以前稱為電動自行車的「微型電動二輪車」正式納管，改名納管後，上路者必須在兩年內，也就是2024年11月29日前需完成掛牌、投保強制險才可以上路騎乘。
究竟什麼是「微型電動二輪車」？根據交通部網站顯示，微型電動二輪車，指的是，經型式審驗合格，以電力為主，最大行駛速率為每小時25公里以下，車重不含電池在40公斤以下，或車重含電池60公斤以下的二輪車。
此外，須符合以下規定：
1.應向監理單位請領牌照（掛牌）
2.並且投保強制汽車責任險才能行駛上路
3.駕駛人需年滿14歲並戴安全帽
4.最高限速每小時25公里以下
5.不可載人、不可酒駕、不可擅自改裝車輛
強制投保部分，根據車輛的使用狀況，微電車強制險可以分為1年期、2年期、3年期，保險期間將根據出廠年月計算，會有不同的保險額度。微電車的保費為1年期563元、2年期971元、3年期1358元。其中新車需投保3年期強制險、使用未達1年之車輛需投保至少2年強制險，使用達1年以上車輛需投保至少1年強制險。
電動自行車路權好模糊？違反恐受罰
停車部分，由於微電車跟腳踏車都屬於法規之中的慢車，本來是沒辦法停放在停車格內，不過北市府推出的新規放寬了微電車的停車限制，讓微電車也能夠停進路邊收費機車格位中，但比照電動機車目前都是免收停車費，微電車的路權是「慢車道及靠右側路邊行駛」，不可以行駛在人行道或快車道，或是擅自穿越快車道。
交通部表示，如果違規駕駛或改裝於道路行駛、使用，擅自增、減、變更電子控制裝置或原有規格，車速超過25公里，將處駕駛人新台幣900～1,800元罰鍰；隨意改裝車輛最高處罰新台幣5,400元；另外，若未滿14歲騎乘處新台幣600～1,200元罰鍰並當場禁止其駕駛，車輛移置保管。
公路總局表示，微型電動2輪車掛牌納管和投保強制險是很重要的交通安全 政策，為了儘早讓已上路使用中的微型電動二輪車能夠完成領牌，祭出自去年11月30日至今年底前領牌，免收450元牌照和行照規費。
公路總局也提醒車主，若有委託相關車行協助處理部分事項，如取得車輛的來歷證明文件、辦理強制險、維修調校車輛或是協助運送車輛辦理掛牌事宜時，車行會收取相關費用，因該委託費用屬雙方合意行為，呼籲應先充分溝通取得一致認知，以維護自身權益。
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