露營風興盛，許多人夢想擁有1輛「麻雀雖小、五臟俱全」的行動露營車 ，退休後開車出門，床鋪、浴室、客廳、廚房一應俱全，可以在外流浪1個月不回家。國內露營車幾乎都是改裝 車，改車達人黃平源說，露營車改裝全是客製化訂單，若不符合需求還要重新改造，所以他建議至少要思考半年，想清楚再下手改裝，不會浪費錢又浪費時間。
「有房不睡為何要睡車上或路邊？」這是沒體驗過露營樂趣的人腦海中常浮現的問號，但只要開過露營車到日月潭欣賞無邊際的湖光山色，或上合歡山武嶺體驗高山冷寂，停靠玉山塔塔加停車場擁抱滿天星斗，有過相關車宿經驗的露友就能體會，這種與大自然合為一體，零距離、無拘無束的自由感，有著金錢也無法換取的快樂。
本身熱愛露營的改車達人黃平源說，國內法規允許「承載式露營車」，從早期的中華得利卡、福斯T4或T5等系列，以及近期流行的TOYOTA海力士，這些廠牌都是熱門的露營車母體。此外，從國外進口車輛改裝的人也不少，也有人選用一般貨車改裝，車上放置床鋪、冷氣機或廚房等基本設備，隨心所欲改造符合需求的露營車。
黃平源分析，一般基本款露營車內裝至少要花20萬元，時間少則 1、2個月，多則耗上1年，除基本款的床鋪、桌椅、烤爐與冰箱外，太陽能充電板、洗衣機、冷暖氣機、烤箱、熱水器、逃生門窗、馬桶等縮小版設備，花上4、500萬不稀奇，豪華露營車等同一棟移動小豪宅。
「一定、一定要想清楚再動手改車。」黃平源說，他擁有1輛全地形露營車，內裝純手工打造、100%客製化，車內餐桌採鐵刀木實木，透過遙控器可變成升降床板，每個小角落都看得出用心，全是精心思考的成果。
他分享說，常見客人規畫退休生活，為一圓退休後享有開著露營車的無拘無束奔放感，急著在退休前改裝車子，結果成品不盡符合需求，後續要花更多錢重新改裝，這樣很不划算。此外，改裝車子還須注意乘載重量，若超重不僅有安全疑慮，日後驗車也會產生困擾。
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