長照交通車遲到,為何家屬要多付居服費用?「這成本」很多人忽略

溫佳照顧 ·照顧抵家 文/溫佳照顧 ·照顧抵家
很多長輩外出時會使用長照交通車接送,部分個案需由家屬或居服員陪同搭乘。但若長照交...

張太太來電抱怨:

「明明只安排2小時陪同就醫,結果長照交通車晚到,居服員多陪了30分鐘,為什麼這筆費用要算在我身上?」

這個問題,其實是許多家庭共同的疑問。

情境來了

長輩搭乘長照交通接送回診。

依規定,部分個案需由家屬或居服員陪同搭乘。

當居服員陪同外出(1單位30分鐘/BA13)時,從出門到返家,服務其實都在持續進行中。

但現實是:

•門診看診時間無法預測

•復健可能延誤

•交通塞車

•共乘接送安排

•車輛故障或臨時狀況

都可能讓原本預計的2小時,變成2.5小時甚至3小時。

法遵層面

長照服務採實際提供服務計算。

只要居服員仍在執行陪同、看視、安全維護、協助移動等工作,服務並沒有中斷。

因此延長的服務時間,原則上仍屬於服務提供時間。

並非交通車延誤就代表服務停止。

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現實層面

很多人會說:「那居服員先離開不就好了?」

但實務上幾乎不可行。

因為:

•長輩可能有跌倒風險

•需要攙扶上下車

•需要協助掛號、領藥

•家屬無法立即接手

當服務員仍陪伴在側,照顧責任其實持續存在。

換個角度想

如果搭計程車遇到大塞車,司機雖然沒有移動多少距離,但服務仍在持續進行。

護理人員遇到病人突發狀況,也不會因為超過原定時間就直接離開。

居服員也是一樣。

只要照顧工作仍在進行,時間成本就真實存在。

照顧是一種合作

家屬會擔心額度不足、自費增加。

服務單位也需要支付服務員工資與等待成本。

許多時候,並不是誰對誰錯,而是照顧現場本來就充滿無法預期的變數。

照顧需要者、家屬、服務員、交通單位,其實都在同一條船上。

多一點理解、多一點溝通,才能讓照顧走得更長遠。

因為照顧從來不是計算每一分鐘誰吃虧,而是在每一次需要的時候,都有人願意留下來陪伴。

本文轉載自《溫佳照顧 ·照顧抵家FB粉絲團》,原文為:居服二三事|長照交通車延誤,居家服務增加的時間算誰的?

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