塔塔悠處處許01／泉州人許建總渡台紀實

1701年泉州人許建總渡海來台，因為擔任社商的夥長，與塔塔悠社族人接觸頻繁，後與原住民女子結婚，在現在的下塔悠一帶發展，開枝散葉。

第一節、松山機場與塔塔悠

親戚給我的許姓族譜，封面上寫著「台北市松山區濱江街(下塔悠)」的地址，我好奇地上Google搜尋「下塔悠」，竟然發現這地址就在松山機場旁邊，難道這就是外公所說我們老家在松山機場那邊的原因？

Google對「下塔悠」的說明是:臺北市的一個地名，1994年5月因基隆河截彎取直調整區界，下塔悠遭新河道一分為二，北半部被劃入中山區，金泰里裁撤併入鄰近里別，今日分屬松山區北部、中山區東北部。涵蓋中山區成功里東半部、金泰里東南角以外大部份、大佳里東端小部分，松山區莊敬里西端小部分和精忠里北端小部分。

另外，對上塔悠的說明是:即今永泰里全部及莊正、莊敬、精忠等里的一部份。上塔悠位在松山東北角地處偏僻，但在1935年以前，這裡是大稻埕通往內湖港漧必經之處。1936年台灣總督府公告在基隆河南側設立台北飛行場後，因此地區大多為機場及管制區，導致地方發展遂停滯不前。1945年戰後，台北飛行場由國民政府接管，1950年4月成立松山機場，此後機場不斷地擴大使用範圍，也因此陸陸續續徵收下塔悠一帶土地，很多許氏宗親的土地也在此時被徵收。

上塔悠與下塔悠位於臺北市基隆河畔，這一帶原是塔塔悠（巴賽語：Catayo）原住民凱達格蘭族（巴賽族）的一個社名。原住民族語的荅荅悠（TATAYU）原意是指女子髮飾，平埔族未婚少女用白色的狗毛和貝殼等編織成髮圈，戴在頭上當做裝飾。康熙61年(1722)首任巡視臺灣監察御史黃叔璥所著的「番俗六考」一書紀載:「番婦頭戴紗頭箍，名荅荅悠;用白獅犬毛作線織如帶，寬二寸餘,嵌以米珠，飲酒嫁娶時戴之。」(書名: 番俗六考：十八世紀清帝國的臺灣原住民調查紀錄,，2021年7月，第100頁)

自清代以來，塔塔悠的地名因不同的語言紀錄，文字雖有不同但發音大同小異，名稱包含 :答答攸社(1697)、荅荅由社(1699-1704)、答答悠社(1721)、嗒嗒攸社(1750-1760)、搭搭優社(1741)、答答悠社(1747)、搭搭攸社(1763)、㙮㙮攸社(1774)至近代稱為塔塔悠。(資料來源: 從一份古婚約書開始-臺北市凱達格蘭族塔塔悠社歷史重建 調查研究報告，民國102年7月30日，第193頁附錄一歷代塔塔悠社名紀錄)

我翻找了各項史料，從相關的記載中得知，下塔悠原為答答攸社舊址，自1701年泉州人許建總到達此地後，擔任社商的夥長一職，因為與塔塔悠社族人接觸頻繁，也因此有緣與原住民女子結為夫妻；爾後原住民族逐漸遷移至基隆河北岸的北勢湖地方（今內湖區西湖里）。現今的下塔悠福德爺廟內，在1樓牆上掛著一幅「民國四十年下塔悠住家分布圖」，圖上大致可顯示還沒進行基隆河截彎取直前的地名：

（一）埤尾：

在今濱江街與高速公路交會處西面一帶(圖面左下角)，昔日為濱江街 381巷的許姓三合院大厝，因位居下埤（下陂）的尾端，故名埤尾。埤尾的大厝是許建總抵達下塔悠最先建的大厝，是許家的祖厝（嗣後或曾改建或增建）。該大厝坐南朝北，建於河旁，三面環水，清代時建有土牆，並設有槍樓可禦敵。1971年高速公路開闢時被拆除，現在只剩後院一、二殘留建築座落於高速公路土堤下。

（二）頭前厝：

濱江街 430巷5號之另一棟許家大厝。

（三）下店仔：

在頭前厝圖面左上方，昔日有店舖，故名。

（四）灣仔內：

今濱江街 543巷一帶，因基隆河在此轉向西流而得名。

（五）土地公埔：

在下店仔圖面右上方，拓墾之初為荒埔，並建有土地公廟。現今地址為中山區敬業三路196號，全稱為下塔悠福德爺宮/金玉禪寺，已建為二層樓建築，樓下供福德正神，樓上供奉觀音菩薩。

（六）番仔厝：

在金鳳里東面六、七鄰一帶，昔日有平埔族居住，故名。其地現有潘厝，曾有渡口可通北勢湖。

下塔悠福德爺宮

廟方耆老暨廟史撰寫者郭昶亨敘述乾隆五十年（1785年），地方鄉仕出資石板，構築石頭小廟於田間，成為塔悠庄民集會場所。莊芳榮則認為此土地廟及金玉禪寺都是在1912年興建。

下塔悠金玉禪寺

以艋舺龍山寺為貿易營商集會場所的頂郊三邑人，在咸豐年間為感謝頂下郊拚中塔悠庄及林口庄幫助打敗下郊的同安人，遂將廟內兩尊觀音像分別贈給此兩庄。林口庄民將神像放於竹林山觀音寺。

至於塔悠庄的觀音神像，原先並無寺廟安置，遂供奉在許姓人家的三合院。1973年中山高速公路的興建，三合院被徵收拆除，才在下塔悠的福德爺宮旁築一小廟供奉。

兩廟合併

金玉禪寺出資金，福德爺宮出地，將兩廟合併，於1987年新廟建成，一樓為福德爺宮，二樓則為金玉禪寺。鄰近的基隆河整治前，廟址是松山區濱江街540巷6號，基地面積701平方公尺、主結構佔地281平方公尺的雙層寺廟。類似的雙主神廟宇有新莊潮江寺。

三百年前，這一段是急湍的河道，不利於船隻的航行。基隆河下游由南港至關渡注入淡水河，這段河流是基隆河的下游。臺北盆地曾經是個湖泊，如今盆地內還殘存著幾個小湖。基隆河北岸的「內湖」因此而得名。南岸就是「錫口街」，形成一個港市。(資料來源:國家文化記憶庫，檢索條件:基隆河流域)

下塔悠本為良田沃野，日本時期開闢為磚瓦專業區。但長時間的挖土製磚，使這塊高坦的半島滿目瘡痍成了窪地；又因為機場之禁限建政策，使它變成為基隆河截彎取直前(1991)台北市最落後的地區之一。如今的下塔悠基隆河北岸是美堤河濱公園及內湖科學園區，而在南岸產生了一段長約12 公里的迎風河濱公園及濱江街汽車商圈(緊鄰松山機場)。