會開車不會開燈？正確使用車燈，拒當天兵駕駛！

很多人會開車，卻不會正確使用燈光。車輛燈光有照明、警告、指示等功能，車子空間各自獨立，燈光則是與鄰車溝通重要媒介，駕駛人了解彼此車輛動向，交通法規均有規定各項燈光使用時機，正確使用不僅有助於交通安全 ，如果違規被舉發，也攸關荷包問題。

但苗栗 監理站 發現，很多人不僅不會正確使用燈光，甚至有駕駛人連有些燈光開關在哪都不知道。

●不依規定使用燈光 苗栗一年罰鍰近2000萬元

駕駛人不依規定使用燈光，依道路交通管理處罰條例，在高速公路、快速公路或設站管制道路，可處3000元至6000元罰鍰。苗栗監理站統計前年、去年舉發件數，分別有3297件、3618件，在一般道路處1200元至3600元，前年、去年各有6421件、6921件。

監理站指出，不依規定使用燈光交通違規案一年約有1萬件，罰鍰近2000萬元，且大多數都是民眾檢舉案，實際違規有更多的黑數，駕駛人為了交通安全及荷包著想，開車上路遵守燈光使用規定。

●大白天毛毛細雨也要開頭燈 老司機很錯愕

「蝦米！大白天下毛毛細雨也要開頭燈？」一些開了幾十年車子的民眾都很錯愕，只要行車視線沒問題，就不開過燈，更不知道如此也算違規。

監理站受理不少遭逕行舉發違規駕駛人陳述異議，不過，道路交通安全規則第109條規定，使用頭燈時機，包括夜間、行經隧道、調撥車道，遇濃霧、雨、雪、天色昏暗或視線不清時，因此開單有理。

●方向燈 就是打好打滿 提起訴訟也沒用

因未依規定使用燈光違規，最多的是方向燈問題。監理站指出，方向燈使用時機於起駛前、準備停車、轉彎、變換車道、超車，但許多駕駛人方向燈未打好打滿，法院相關訴訟還不少。

方向燈「打好打滿」，指的是變換車道時，應先顯示欲變換車道方向的燈光，並應顯示至完成轉彎或變換車道。超越同車道前車時，應顯示左方向燈，並至與前車左側保持半公尺以上之間隔超過，行至安全距離後，再顯示右方向燈駛入原行路線。

一名李姓家庭主婦2020年12月開車在國道1號桃園市路段，方向燈僅閃3次就變換車道，遭檢舉沒有全程打方向燈，挨罰3000元，並記違規1點。她提起訴訟，法官勘驗行車記錄器檔案，發現她車身部分進入外線車道，但未完全進入外線車道，判決她敗訴。

●霧燈會產生炫光作用 使用規定很嚴格

霧燈使用也有學問，監理站指出，在雨、霧及霾害等條件狀況下，因霧燈是發散光源，照射距離較近，照度較強，易造成眩光作用，有駕駛人晚間開車，使用霧燈輔助照明或增加辨識度，或誤開霧燈而不自知，都是不依規定使用燈光。

一名陳姓女子前年10月開車行經國道1號北向75公里處時，因沒路燈照明，且常有車輛以競速方式危險駕車，為提高辨識度，她開啟後霧燈卻遭逕行舉發，挨罰1200元。

她提起訴訟仍敗訴。法官認為，法律嚴格規定霧燈使用，乃因不正確使用，會造成其他用路人眩光，到恢復適應至原光度期間，瞳孔發生收縮或擴大，因而能見度急速下降，同時影響感識距離的判斷能力，增加用行車風險，因此於雨、霧發生期間才可使用霧燈。

●閃大燈用在超車 還有用路人默契

台灣用路人也有默契，如果迎面而來對向的車子閃大燈，就是示警前方有警方執勤，監理站認為並沒有違規，算是一種默契。遠光燈使用規定，夜間會車時，或同向前方100公尺內有車輛行駛，除超車時必須先按鳴喇叭2單響，或變換燈光（閃大燈）1次的狀況外，都應使用近光燈。