半世紀專注做好一件事－王船老師傅，誠心造船48年

70歲王船 老師傅林良太，22歲退伍後投入造王船迄今，48年來在南台灣建造王船逾200艘。他貫徹施工不得飲酒鐵律，以虔誠心投入每次香科王船，但因王船工作不穩定高，年輕人不願意學，他擔心未來恐失傳。

3年1科的台南 市安定區蘇厝第一代天府真護宮「南瀛王船祭」，3月28日進行壓軸「送王」燒王船醮典。數百位民眾合力拉繩索，將王船拉到王船地，10點9分王船冒煙起火，1小時餘燒成灰燼，廟會活動圓滿落幕。

造型華麗的王船「南瀛號」，長、寬各36尺、12尺，造價近百萬元，是林良太歷時1個多月打造，這也是他為廟方所建的第11艘。

林良太是高雄市茄定區人，13歲時入行，起初是漁船學徒，因身手俐落很快闖出名氣，22歲退伍後，意外學做寺廟王船累積口碑，48年來建造的王船，散布南台灣各主要王爺廟，估計逾200艘。除了真護宮已累積11艘，鄰近西港慶安宮更達12艘。

「每艘王船，都嚴肅代表虔誠職人精神，不容馬虎。」林良太說，王船在王爺信仰代表非凡意義，上工時除得步步為營，如王船船身接縫及尺寸、配色等，不容有絲毫差錯。他帶領師徒在王船廠建造時，數十年來嚴格貫徹不容許飲酒鐵律，就怕誤事對神明不敬，要用最虔誠的心，確保每次施工順利。

林良太說，學造王船真功夫可不簡單，要有一點天才和不怕苦精神。這一行充滿不確定性，有時拚命趕工或賦閒，更得要有耐性，許多年輕人不願意學，他擔心會失傳，趁著還稍有體力，帶領學徒不藏私傳授箇中竅門，要讓傳統技藝傳承下去。